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作者 / 韓流夯話題 「你看過《與神同行》了嗎？」相信每個人一定都被問過，這部片在台上映將近1個月，票房已累積3.5億台幣，衝破《屍速列車》 3.4億的票房紀錄，登上台灣影史韓片票房冠軍寶座，連韓媒也相繼報導《與神同行》在台破紀錄的消息，並期待寫下4億元台幣的成績。 在韓國當地，《與神同行》昨日單日（1/16）的票房人數為9萬5千人，在當日票房榜排第3（次於《1987：黎明到來的那一天》和《可可夜總會》），目前票房已累積1,047億韓幣（約29億台幣），並在歷年韓影榜成功擊敗《駭人怪物》，成為韓國影史觀影人次第4位。 究竟《與神同行》還需要打敗誰，才能在韓國登上歷年韓影第1位呢？小編來整理告訴你！ #歷年韓國觀影人次Top10 TOP 10《我只是個計程車司機》 〝去年韓國當地票房No.1〞 ►觀影人次：1,218萬人 ※主演：宋康昊、湯瑪斯柯瑞奇曼、柳俊烈 ※上映年份：2017 ▲《我只是個計程車司機》劇照。（圖／friDay影音提供） TOP 9《雙面君王》 〝15天的冒牌君王要怎麼當？〞 ►觀影人次：1,232萬 ※主演：李秉憲、柳承龍、韓孝珠 ※上映年份：2012 ▲《雙面君王》劇照。（圖／friDay影音提供） TOP 8《暗殺》 〝抗日版的不可能的任務〞 ►觀影人次：1,270萬 ※主演：全智賢、李政宰、河正宇 ※上映年份：2015 ▲《暗殺》劇照。（圖／friDay影音提供） TOP 7《7號房的禮物》 〝沒準備好衛生紙請別點開〞 ►觀影人次：1,281萬 ※主演：柳承龍、朴信惠、鄭進永 ※上映年份：2013 ▲《7號房的禮物》劇照。（圖／friDay影音提供） TOP 6《神偷大劫案》 〝豪華明星陣容就夠你看了〞 ►觀影人次：1,298萬 ※主演：金允錫、金惠秀、全智賢 ※上映年份：2012 ▲《神偷大劫案》劇照。（圖／friDay影音提供） TOP 5《駭人怪物》 〝絕對是韓影經典代表作〞 ►觀影人次：1,301萬 ※主演：宋康昊、朴海日、裴斗娜 ※上映年份：2006 ▲《駭人怪物》劇照。（圖／friDay影音提供） TOP 4《與神同行》 〝噓！別告訴小編你還沒看過〞 ►觀影人次：1,303萬 ※主演：河正宇、車太鉉、朱智勳 ※上映年份：2017 ▲《與神同行》劇照。（圖／friDay影音提供） TOP 3《辣手警探》 〝來看劉亞仁到底有多壞〞 ►觀影人次：1,341萬 ※主演：黃晸玟、劉亞仁、柳海真 ※上映年份：2015 ▲《辣手警探》劇照。（圖／friDay影音提供） TOP 2《國際市場：半世紀的諾言》 〝嗚嗚父愛真的好偉大〞 ►觀影人次：1,426萬 ※主演：黃晸玟、金侖珍、吳達庶 ※上映年份：2014 ▲《國際市場：半世紀的諾言》海報。（圖／friDay影音提供） TOP 1《鳴梁：怒海交鋒》 〝超熱血歷史戰爭大片〞 ►觀影人次：1,761萬 ※主演：崔岷植、柳承龍、趙鎮雄 ※上映年份：2014 ▲《鳴梁：怒海交鋒》劇照。（圖／friDay影音提供） *以上數據統計來源：KOFIC（韓國電影振興委員會）
▲未來中油將建置上千個電動機車充電站與換電站。（圖／記者游鎧丞攝） 記者林昱均／台北報導 行政院長賴清德日前喊出全面推動電動車，經濟部長沈榮津對於是否能在2030年將禁止燃油機車、全部換為電動車部分仍在評估。不過，中油董座戴謙今（5）日與各媒體會面時已搶先指出，中油將配合工業局策略，在2018-2020年間陸續設置100個電動機車充電站與900個換電站再出租給電動機車商家，總計會有1,000站。戴謙也表示，除了目前中油在全台的610家直營站外，也會看另外的1300多家中油加盟站能否參與，若直營、加盟都不夠，就會考慮其他地點。 沈榮津日前受訪表示，歐洲2040年禁止燃油車進入，越南也訂了2030年全面汰換燃油機車，如今賴院長喊出全面推動電動車，因此經濟部也會努力推動。不過他也指出，後續仍需看交通部的政策與配合電動機車產業鏈，最好的期望是在2030年完成目標，但要等思考整個環境面、產業面「是不是已經ready」後再決定時程。 另外，沈榮津認為，全國機車現在大概有千萬輛，如果要全面改用電動車，內需市場可以達到經濟規模條件，加上機車是大家關心的移動污染源，從機車先行切入是較為理想的做法。 由於Gogoro從今年5月發布Gogoro 2後，每月銷量皆相當亮眼，在11月單月掛牌數更突破6600台，主因就是透過經濟部、環保署與縣市政府等補助，改善過去Gogoro過於昂貴的情況。 目前Gogoro 2原價是7.38萬元，Gogoro 2 Plus原價為7.98萬元，若以補助最多的桃園市來說，消費者購車可享經濟部工業局補助電動車1萬元、環保署補助4千元、電動機車鋰電池補助4千元與桃園市環保局補助1.1萬元，共可享受2.9萬元的新購補助。扣掉補助款後，Gogoro 2價格等於只要4.48萬元，若再加上汰換二行程機車，最低是3.88萬元，幾乎不到舊系列的半價，甚至比一般三陽、光陽的燃油機車還便宜。 ▲由於Gogoro2相當平價，其在機車市占率也持續攀升。（圖／記者游鎧丞攝） 立院財委會也在10月底宣告使用牌照稅法修正草案初審通過，將延長電動汽車免徵使用牌照稅期限到2021年12月31日，並且將從明年起納入電動機車，2者時限相同。光是Gogoro系列在今年前3季就已賣出約2萬輛，預計全年可達2.5萬輛水準以上，而全體電動機車市場產值上看新台幣378億元，將近7成都是Gogoro的江山，但其充電、換電站密度不夠高，仍是中南部銷售量難以拉抬的主因。 對於電動機車的充電、換電站議題，中油發言人畢淑蒨表示，中油公司於2014年在台中霧峰林森站自行建置1座汽車充電站至今，Gogoro在全台已有475座機車充電站，其中109座是向中油租地，其他則是與超商或各店家合作。 戴謙則表示，未來配合工業局政策，中油將在2018-2020年陸續設置1,000站的電動機車充電站，並出租給Gogoro等電動機車商家，預計會在2018年設置160站、2019年設立390站、2020年建置450站，總經費粗估為20億元，平均而言每個站點約花費200萬元。 至於建置1,000個電動機車充電、換電區部分，中油表示暫時以大都市高污染地區和外島澎湖為優先，站點除了考慮中油610家直營站、1,300多家加盟站以外，也會再考慮其他適當地點，預計充電站與換電站比例將會是1：9。 ▼中油董事長戴謙（左）、中油副總經理暨發言人畢淑蒨（右）。（圖／記者林昱均攝）
▲地表最強風暴！NASA緊盯再曝太空照。（圖／翻攝太空人Сергей Рязанский推特） 記者許力方／綜合報導 NASA緊盯最強風暴「大眼諾盧」！第5號中颱諾盧生成至今邁入第14天，瞬間最大陣風可達16級風，持續在西北太平洋上慢步往日本前進，美國國家太空總署追蹤諾盧動向，最新畫面能見，其巨大暴風圈逆時針旋轉完全蓋住地表，有專家更分析，諾盧颱風眼又大又清晰，預估半徑就達65公里，相當於台北到苗栗的距離。 根據中央氣象局觀測，諾盧維持中颱強度，2日晚間8時中心位在台北東方1440公里海面上，以每小時11公里速度，緩慢向西北轉西北西移動，中心附近最大風速達每秒45公尺，也就是時速162公里，相當於14級風，瞬間最大陣風更達時速198公里，相當於16級風，7級暴風半徑220公里，未來將朝日韓方向前進，預估4天後，7日（下周一）可能就會登陸日本。 ▲諾盧巨大暴風圈幾乎覆蓋地表。（圖／翻攝NASA） 被封為今年地表最強風暴，NASA也出動Aqua衛星持續追蹤諾盧動向，美國時間2日中午並捕獲到一張圖像，可見諾盧開著又大又清晰的颱風眼，周邊對稱的暴風圈，還有太空站的太空人發布超清晰照片，諾盧巨大、厚實的風暴覆蓋住地表，從太空俯瞰幾乎已經看不見陸地。美軍聯合颱風警報中心並預報，未來4天諾盧強度還有波動，隨著步步接近日本西南部，強度可能持續增強。 台灣民間氣象愛好「台灣颱風論壇」也引述ADT的預估，分析諾盧的颱風眼真的不小，半徑達65公里、直徑130公里，相當於台北到苗栗的距離。諾盧生成至今已經第14天，距離長壽紀錄保持者「麗泰」的19天還有5天，雖然目前強度維持，但3日開始將進入海水熱焓量較高的地方，恐怕再度增強重回強颱規模，且還能再活6天左右。 台灣颱風論壇進一步表示，綜合各國機構路徑及數據模式，變數逐漸減少、路徑即將明朗，諾盧將沿著太平洋高壓邊緣朝西北西進行，2天後通過日本琉球海域轉向，朝日韓之間移動，有機會登陸日本或南韓，也可能穿過中間的對馬海峽，6日（周日）就會開始對日韓帶來影響。預期諾盧會是個「又強、又大」的颱風，影響範圍相當廣泛，且不排除以強颱或最顛峰之姿登陸，對日本將會是非常嚴峻的挑戰。 ▼諾盧颱風眼巨大，距離相當於台北到苗栗。（圖／中央氣象局） ▼諾盧4天後恐以最巔峰強度登陸日本。
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